Цилиндры ESNW
| ESNW |
Цилиндры с электроприводом |
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ
ESNW приводы предназначены для применения в синхронизированных системах, где требуется высокая точность, стабильность и переменные скорости. Движение штока осуществляется винтом, приводимым в движение электродвигателем, соединенным с ним гайкой.
Приводы изготавливаются в двух версиях: с прямой передачей крутящего момента (ESNW - L) и передачей крутящего момента посредством редуктора (ESNW - G).
Диаметр винта от 32 до 50мм. Шаг резьбы 5 или 12,7мм.
Цилиндры с электроприводом ESNW собраны на базе NWT цилиндров (стандарт ISO 15552), что позволяет использовать соответствующие принадлежности.
Для предотвращения вращения штока могут использоваться направляющие GLC или GLH.
Оснащаются двигателями: MP2331300 AP08 - 1,6Нм для Ø32, MP3438430 AX08 - 4,6Нм или MP3451640 AX08 - 7,6Нм для Ø50.
Цилиндры соответствуют стандарту ISO 15552.
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ø32 / p = 5 мм
| Максимальная динамическая нагрузка на винт |
4100 Н |
 |
| Максимальная статическая нагрузка на винт |
7100 Н |
| Максимальная осевая нагрузка |
M16 = 570 Н |
| Максимальная скорость |
75 мм/с |
Ø32 / p = 12,7 мм
| Максимальная динамическая нагрузка на винт |
5250 Н |
 |
| Максимальная статическая нагрузка на винт |
9000 Н |
| Максимальная осевая нагрузка |
M16 = 220 Н |
| Максимальная скорость |
190 мм/с |
Ø50 / p = 5 мм
| Максимальная динамическая нагрузка на винт |
4100 Н |
 |
| Максимальная статическая нагрузка на винт |
7100 Н |
| Максимальная осевая нагрузка |
M46 = 1600 Н
M76 = 2600 Н |
| Максимальная скорость |
75 мм/с |
Ø50 / p = 12,7 мм
| Максимальная динамическая нагрузка на винт |
5250 Н |
 |
| Максимальная статическая нагрузка на винт |
9000 Н |
| Максимальная осевая нагрузка |
M46 = 640 Н
M76 = 1000 Н |
| Максимальная скорость |
190 мм/с |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Температура окруж. среды |
-10...+80 °С |
| Смазка среды |
Не требуется |
| Корпус |
Головки: Алюминиевый сплав
Цилиндр: Анодированный алюминий |
| Шток |
Хромированная сталь |
| Уплотнения |
Полиуретан |
|
 |
ОБОЗНАЧЕНИЯ ПРИ ЗАКАЗЕ
| ESNW |
|
|
/ |
|
|
|
- |
|
|
|
- |
|
- |
|
|
|
| Диаметр (мм) |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ø32 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ø50 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Длина хода |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450Ø50, 500Ø50, 550Ø50, 600Ø50 |
|
|
|
Х |
Х |
Х |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Шаг резьбы винта |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 мм |
|
|
|
|
|
|
|
050 |
|
|
|
|
|
|
|
12,7 мм |
|
|
|
|
|
|
|
127 |
|
|
|
|
|
|
| Исполнение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
С прямой передачей крутящего момента |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
L |
|
|
|
|
|
С передачей крутящего момента посредством редуктора |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Шаговый двигатель (по заказу) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
M |
|
|
| Крутящий момент на двигателе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,6 Нм (только для Ø32) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
|
4,6 Нм (только для Ø50) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
|
7,6 Нм (только для Ø50) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76 |
РАЗМЕРЫ
ESNW ... L - С ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
| Диаметр цилиндра |
A |
B |
C |
ØD |
ØE |
ØF |
G |
H |
I |
L |
M |
N |
ØO |
P |
ØQ |
R |
S |
T |
Код заказа |
| 32 (M16) |
279,5 |
143 |
26,5 |
302 |
0 |
M10x1,25 |
22 |
10 |
18 |
48 |
45 |
32,5 |
M6 |
60 |
57,2 |
78,5 |
7,5 |
10 |
ESNW 32/... L M16 |
| 50 (M46) |
303 |
149 |
38 |
40 |
20 |
M16x1,5 |
32 |
12,1 |
28 |
48 |
64 |
46,5 |
M8 |
86 |
86 |
94 |
11 |
12 |
ESNW 50/... L M46 |
| 50 (M76) |
341 |
149 |
38 |
40 |
20 |
M16x1,5 |
32 |
12,1 |
28 |
48 |
64 |
46,5 |
M8 |
86 |
86 |
132 |
11 |
12 |
ESNW 50/... L M76 |
ESNW ... G - С ПЕРЕДАЧЕЙ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ПОСРЕДСТВОМ РЕДУКТОРА
| Диаметр цилиндра |
A |
B |
C |
ØD |
ØE |
ØF |
G |
H |
I |
L |
M |
N |
ØO |
P |
Q |
R |
S |
Код заказа |
| 32 (M16) |
191 |
143 |
26,5 |
30 |
20 |
M10x1,25 |
22 |
10 |
18 |
117 |
45 |
32,5 |
M6 |
60 |
110 |
78,5 |
1,5 |
ESNW 32/... G M16 |
| 50 (M46) |
214 |
149 |
38 |
40 |
20 |
M16x1,5 |
32 |
12,1 |
28 |
147 |
64 |
46,5 |
M8 |
86 |
170 |
94 |
8 |
ESNW 50/... G M46 |
| 50 (M76) |
214 |
149 |
38 |
40 |
20 |
M16x1,5 |
32 |
12,1 |
28 |
185 |
64 |
46,5 |
M8 |
86 |
175 |
132 |
8 |
ESNW 50/... G M76 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ШАГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
MP 2331-M16
Размеры
| Код заказа |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
M |
ØN |
O |
| MP 2331-M16 |
78,5 |
21 |
6,3 |
7 |
38,1 |
1,6 |
4,8 |
56,4 |
47,1 |
5,5 |
5 |
32,2 |
|
Схема подключения |
Двухполюсное подключение
A1 - Красный
A1 - Синий
B1 - Желтый
B2 - Белый
|
Электрические характеристики двигателя MP 2331-M16
| Номинальное напряжение |
5,0 В |
| Номинальный ток |
1,8 А |
| Сопротивление на фазу |
2,75 Ом |
| Индуктивность на фазу |
10,8 мГн |
| Угол шага |
1,8 ± 5% |
| Количество фаз |
2 |
| Сопротивление изоляции |
100 МОм мин (500В DC) |
| Класс изоляции |
Класс В |
| Тормозной момент / Holding Torque |
16 кг•см |
MP 3438-M46
Размеры
| Код заказа |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
L |
M |
ØN |
| MP 3438-M46 |
94 |
30,2 |
8,5 |
9,5 |
73 |
1,6 |
4,8 |
82,5 |
69,6 |
37 |
16 |
5,5 |
|
Схема подключения |
Двухполюсное параллельное подключение
A1 - Красный + Белый
A2 - Оранжевый + Зеленый
B1 - Синий + Коричневый
B2 - Черный + Желтый
|
MP 3451-M76
Размеры
| Код заказа |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
H |
I |
L |
M |
ØN |
| MP 3451-M76 |
132 |
30,2 |
8,5 |
9,5 |
73 |
1,6 |
4,8 |
82,5 |
69,6 |
37 |
16 |
5,5 |
|
Схема подключения |
Двухполюсное параллельное подключение
A1 - Красный + Белый
A2 - Оранжевый + Зеленый
B1 - Синий + Коричневый
B2 - Черный + Желтый
|
Электрические характеристики двигателей MP 3438-M46 и MP 3451-M76
|
MP 3438-M46 |
MP 3451-M76 |
| Номинальное напряжение |
2,76 В |
5,64 В |
| Номинальный ток |
4,6 А |
6 А |
| Сопротивление на фазу |
0,6 Ом ± 10% |
0,94 Ом ± 10% |
| Индуктивность на фазу |
2,7 мГн ± 20% |
4,5 мГн ± 20% |
| Угол шага |
1,8 ± 5% |
1,8 ± 5% |
| Количество фаз |
4 |
4 |
| Сопротивление изоляции |
100 МОм мин (500В DC) |
100 МОм мин (500В DC) |
| Класс изоляции |
Класс В |
Класс В |
| Фиксирующий момент / Holding Torque |
40 кг•см |
75 кг•см |
| Тормозной момент / Detent torque |
0,8 кг•см |
0,8 кг•см |
| Инерция вращения |
1200 г•см |
- |
| Вес |
2,6 кг |
4,5 кг |
|
